TROFEU INTERNACIONAL CIUTAT DE BARCELONA, CITY RACE EURO TOUR 9 i 10 de Novembre 2019. Llegir més

Aquest rogaine va coincidir amb el 7è Entrenament FCOC 2019 ROGAINE per a finalitzar la preparació per al pròxim Mundial de Rogaine de la Molina (WRC 2019). Llegir més

Durant el mes d’agost, del 16 al 20, vaig estar en els campionats d’Hongria amb en Carles Salvador, vaig gaudir d’uns terrenys força diferents amb molt poc desnivell i molt ben detallats; això sí sense cap pedra o tallat. S’havia de vigilar molt, ja que les corbes eren cada 2,5 metres i els petits tàlvegs o monticles costava de veure enmig de la vegetació; això sí tornar-se a ressituar era més fàcil que en altres mapes a causa de les quadrícules de camins. La veritat és que va ser una organització excel·lent, amb un bar amb menjars en el centre de competició força barat, amb seguit d’activitats paral·leles i amb una entrada gratuïta al museu de la història d’Hongria i a uns banys termals que van anar força bé per recuperar les cames. Pel que fa a visites turístiques, aquestes van ser força minses, el lloc de les curses era molt rural i amb poc a veure (a excepció del museu situat en l'esprint); però els banys termals i un llac que teníem al costat de la casa, i sobretot a la companyia d’altres espanyols del Veleta i del Ciudad Rodrigo, van fer que les tardes fossin molt agradables.

El cap de setmana del 19 al 21 de juliol, en Jordi i Jo ens desplacem a Graz (Àustria) per fer 3 curses urbanes englobades dins del City Race. La veritat és que va ser un cap de setmana intens de curses i visita cultural a la ciutat, acompanyants amb en Carles Salvador, en Ferran Santoyo i en David Veleda. De les curses, em van agradar més les del divendres i dissabte que no pas el City Race del diumenge; tot i ser força llargues les vaig gaudir més per haver d’estar atent a les tanques i als passos que hi havia, no et podies despitar uns segons. La City Race del diumenge va estar bé, però comparada amb les 2 curses anteriors va ser una mica més fàcil, tot i que amb cert desnivell i alguna elecció d’itinerari interessant, que junt amb el cansament acumulat de les 2 anteriors va fer que costes una mica, especialment mireu a veure per on hauríeu anat de la 14 a la 15 (Etapa 3).

El Montsant Orientació va voler celebrar els seus trenta anys a un dels primers terrenys de l'orientació catalana: el Pont del Diable, un parc ecohistòric als afores de Tarragona, l’atractiu principal del qual és l'aqüeducte romà de les Ferreres, Patrimoni de la Humanitat per la UNESCO, dins el conjunt arqueològic de Tàrraco. La cursa, de llarga distància, es va caracteritzar per uns traçats orientats a aprofitar al màxim un mapa molt condicionat per les zones poblades i per la densitat de la vegetació.

Mapa ISOM 2017.
Situat al massís de les Cadiretes, dins del terme municipal de Sant Feliu de Guíxols (El Baix Empordà), espai natural format per petites elevacions de relleu granític que entra en continuïtat amb la marina de la Selva, separant la plana selvatana del mar. Els vessants marítims d'aquest massís baixen de forma sobtada fins al mar amb una costa rocosa alta i escarpada, molt abrupta i sotmesa a la dinàmica de les aigües marines. Cal assenyalar la singularitat geològica i paisatgística d'algunes formacions característiques del massís, com els blocs granítics.
Precisament, la característica més importants del mapa és la nombrosa presència d’elements de roca, que ha fet necessària la seva generalització seguint la normativa ISOM 2017 segons la qual l’altura mínima és d’un metre. De manera que es poden trobar alguns murs de pedra seca d’alçada inferior que no estan representats al mapa

1a noctuna de la temporada organitzada pel Jordi Izquierdo i Pau Comerma.
El passat dimecres, 16 de gener, vam organitzar la cursa nocturna del Masnou; aquesta ja és la quarta edició; enguany hem tornat als nostres orígens fent una cursa pels carrers, places i platges del Masnou. Com a novetat hi havia la zona del Port i, com sempre que l’hem utilitzat, els canvis en el parc de Vallmora.
El format va ser Score, on el circuit curt havia de triar 13 de les 20 fites dispersades pel municipi; i el llarg les havia de fer totes. Per fer-ho una mica més complicat i com a exercici de lectura de les descripcions de control vàrem posar un parell de fites trampa, amb més d’una balisa on s’havia de triar la correcta segons la posició que indicava la descripció.
Al final de la prova va ser un dels motius de més discussió entre els
participants i la gent es va adonar de la importància de llegir bé
les descripcions per fer un atac més precís a lesfites. Els socis
del club teniu les despeses de la cursa subvencionades;
a veure si us animeu a participar en les pròximes edicions.
Llegir més